Läckande ventilationskanaler i svenska fastigheter orsakar energiförluster, dålig inomhusmiljö och onödiga kostnader.
Att mäta, förstå och åtgärda läckage är avgörande för att nå både energimål och en god inomhusmiljö. Med AEROSEAL får du 98-99% tätare och energieffektivare ventilationskanaler – utan ombyggnation eller rivning och med minimal miljöpåverkan. Låt oss hjälpa dig möta både framtiden och EUs hållbarhetskrav med en optimal lösning.
Se filmen så får du veta mer om läckage och hur det påverkar människor, miljö och inte minst din plånbok.
AEROSEAL innebär att en förångad tätningsdimma pressas med övertryck in i ett ventilationssystem vars ventilationsöppningar plomberats. Tätningsmedlet tätar sedan systemet inifrån. Detta kallas sealing på engelska, eller försegling på svenska.
Se filmen så förstår du hur Aeroseal-processen går till och hur vi kan täta ett helt kanalsystem helt utan rivning eller ombyggnation.
Aeroseal är en unik metod som tätar ventilationskanaler inifrån – utan ombyggnation eller rivning i fastigheten.
Det innebär:
Tätningspartiklarna aktiveras genom tryckskillnader vid alla hål i systemet, och fälls ut och tätar hålen, dvs enbart där läckage i systemet finns – utan att belägga några andra ytor med tätningsmaterial. Alla hål, spalter, sprickor osv upp till 15 mm – och oavsett dess längd tätas effektivt.
Aeroseal kan täta bort upp till ca 98% av läckagen utan att minska kanalernas area.
Aeroseal-processen övervakas och registreras
i realtid och teknikern ser hur ursprungsläckaget minskar när packningar bygger igen hålen i systemet.
Aeroseal minskar läckagen så effektivt att någon av de energi-effektivaste täthetsklasserna nås.
Endast två timmar efter Aeroseal-tätning kan systemet driftsättas igen.
Aeroseal använder mycket små mängder nytillverkat material. Det beror på den smarta tekniken som endast tätar själva läckagen – i praktiken innebär det att långt under 0,1 procent av kanalernas invändiga area beläggs med tätningsmaterial.
Om man i stället ser till materialåtgång i kilogram kan ett ventilationssystem för upp till 100 lägenheter ofta tätas med endast 12–24 kg material, beroende på kanalmaterial och ursprungligt läckage.
Att tillverka så små materialmängder – där dessutom cirka 60 procent utgörs av vatten – bidrar till ett betydligt lägre klimatavtryck. Mindre materialproduktion innebär också en lägre miljöpåverkan.
När kanalsystemet i framtiden ska demonteras eller destrueras finns dessutom endast en mycket begränsad mängd tätningsmaterial att hantera eller energiåtervinna.
Från 2025 ska alla större företag som omfattas av hållbarhetsrapportering redovisa taxonomiförenlighet.
Istället för att riva ut befintliga kanalsystem möjliggör
Aeroseal återbruk och förlänger livslängden med
över 30 år. Det minskar resursförbrukningen, sparar material och ligger helt i linje med framtidens cirkulära byggande.
Ett tätt ventilationssystem ger:
För 30 år sedan gick det amerikanska energidepartementet ihop med forskningscentret Environmental Protection Agency vid Lawrence Berkeley National Laboratory, för att råda bot på vad de ansåg vara ett av de mest kritiska problemen inom byggnaders prestanda – nämligen läckage.
De ville hitta en lösning på hur man skulle kunna försegla luftläckage i befintligt installerade ventilationskanaler utan att riva väggar, förstöra/demontera isolering eller göra omfattande ombyggnationer i systemen.
1997 introducerade forskarna från Berkleys laboratorium Aeroseal – en datorstyrd kanaltätningsteknik som snabbt och effektivt tätar ventilationskanalsystem så att den erforderliga täthetsklassen (eller ännu tätare) kan uppnås utan dyra ingrepp i ventilationssystem eller byggnader. Aeroseal-tekniken mäter och tätar läckage i ventilationssystem från kanalernas insida.
Inte nog med att du i realtid kan följa tätningsprocessen på skärmen; efter varje genomförd insats dokumenteras alla resultat i en överskådlig och tydlig mätrapport – svart på vitt.
Luft som inte räcker till (dåliga luftflöden) vid underkänd OVK-besiktning, fläkt-, luft- och stomljud från hårt belastade fläktar, obehagliga lukter, drag samt tryckproblem är ofta tecken på otäta ventilationskanaler.
I många fall transporterar ventilationssystem 20-50% mer luft än vad de är dimensionerade för – ibland ännu mer. Det leder till kraftigt ökad energianvändning, försämrad verkningsgrader och ett snabbare slitage av fläktarna.
Enligt VVS AMA täthetsprovas endast cirka 10–20 procent av ett nytt kanalsystem och i många fall utförs ingen täthetsprovning alls av nya installationer. Det innebär att betydande läckage kan förekomma redan från dag ett när systemet tas i drift.
När det dessutom saknas krav på återkommande täthetsprovning, kan upp till 80 procent av alla ventilationskanaler fortsätta läcka under hela livslängden – som blir avsevärt förkortad av just läckage. Så vad gör vi när regelverket orsakar omfattande problem och stora energiförluster för svenska fastighetsägare?
Vid all ombyggnation och uppgradering av ventilationen måste den första frågan alltid vara: Vilken täthetsklass har befintliga ventilationskanaler?
Om investeringens syfte är att maximera energieffektiviteten, och inte tvärtom, eller att lösa inomhusrelaterade problem, och inte försämra dem, så måste kanalsystemets täthetsklass verifieras och när läckagens omfattning fastställts – tätas systemet för en energi – och funktionsoptimerad drift.
När en fläktleverantör levererar en fläkt medföljer omfattande prestandadata som beskriver hur fläkten ska fungera. Dessa värden förutsätter dock att ventilationssystemet är tätt.
Om databladet anger en verkningsgrad på exempelvis 85 procent, kan den i verklig drift vara så låg som 65 procent eller sämre om kanalsystemet läcker.
Det är därför hög tid att sluta gissa – och börja mäta. Genom att faktiskt mäta kanalernas täthet skapas förutsättningar för optimerad funktion och energianvändning, samtidigt som risken för driftstörningar och problem med inomhusmiljön minimeras.
Det enklaste sättet att identifiera läckage är att jämföra projekterat luftflöde med verkligt flöde vid fläkten. Om fläkten hanterar mer luft än planerat – exempelvis över 10 % – bör systemet undersökas.
Ofta är avvikelser 20–50 % eller mer. En läckagemätning kan fastställa omfattningen och klassificera systemet enligt gällande täthetsklass.
SS-EN 12237 och 1507 är standarder som reglerar tätheten i ventilationskanaler och används vid all projektering. Det saknas dock krav på kontroll av systemen under deras livscykel. Den enda lagstadgade kontrollen är OVK, som enbart verifierar funktion – inte täthet. Därför blir system godkända trots stora läckage.
Kanalläckage är en av de mest underdiagnostiserade
orsakerna till att ventilationssystem underpresterar. Detta trots att läckaget skapar många och märkbara problem inom två skilda men ändå förenliga problemområden.
Dels innebär läckage att fläktar måste arbeta hårdare för att upprätthålla tryck i systemet (varvtal uppåt 100% är inte alls ovanligt), vilket leder till ökad fläkteffekt, ökade värmekostnader, luftobalanser och därmed sämre verkningsgrader. Att maxbelasta fläktar innebär också kortare livslängd och ökat underhåll.
Dels ger läckagen följdeffekter med doftöverföringar, missljud, väsande ljud, visslande ljud och stom-vibrationer. Risken för att sprida radon inomhus ökar med läckage från krypgrunder, källare och schakt och läckage kan också nämnvärt bidra till arbetsmiljöproblem på arbetsplatser.
Med Aeroseal får du som fastighetsägare en lösning
på båda ovanstådende problemområden på samma gång – helt utan rivning eller ombyggnation. Duct sealing med Aeroseal ger dig helt enkelt dubbel effekt.
Om kanalerna tätas för att uppnå bättre boende- och arbetsmiljö kommer energieffektiviseringen på köpet.
Om kanalsystemet tätas ur energieffektiviseringshänseende så förbättras samtidigt inomhusmiljön.
I broschyren finns allt du behöver veta om Aeroseal. I våra flyers har vi samlat lite snabbare information om Aeroseal och Aerobarrier. Tveka inte att höra av dig om du vill diskutera ett projekt eller få veta mer om framtidens metoder för Duct Sealing och Envelope Sealing.
JOCKE LINDBERG
CEO, Aeroseal Sweden AB
+46 70 787 83 89
jocke.lindberg@aeroseal.com
